捷途X70倒下了欧尚X7却坚挺消费者就是最好的检验

日期:2020-12-04 04:52

  这两年,主打性价比的国产车越来越多,尤其是在SUV市场上,涌现出了很多大空间、高配置,价格却十分亲民的车型,像捷途X70就是其中的代表之一。捷途X70奇瑞旗下的产品,自2018年8月上市以来,以极其高的性价比而备受消费者青睐,在2019年的累计销量达到了128129,平均每个月都能卖出一万多辆,称得上是当年国产SUV中的最大黑马。不过到了今年,捷途X70却开始走下坡路了,上半年一共只卖出了30756台,销量比去年折损了一半,而另外一款后起之秀却越卖越红火,它就是长安欧尚X7!

  去年11月29日,长安欧尚X7在北京·人民大会堂震撼上市,官方指导价7.77—12.77万元,在上市后的第一个月,它的单月销量就一举突破一万台大关,截至到今年6月份,它的累计销量已经达到了6万多台,成为了国产SUV市场上又一颗冉冉升起的新星。与捷途X70短暂的辉煌相比,长安欧尚X7的路明显要走得更远,主要还是因为它自身的产品力和性价比都十分出色,能够抓住老百姓的需求从而备受青睐,换句话说,一台车能否卖得好,消费者才是最好的检验员。那么,长安欧尚X7具体都有哪些亮点呢?

  所谓性能,就是指汽车的动力、油耗等方面的表现,包括发动机变速箱底盘这三大件之间的匹配与调教程度。长安欧尚X7所搭载的变速箱是蓝鲸系列的1.5T GDI变速箱,这台发动机是由长安自行研发,最大功率可达178匹马力,在同之中属于性能非常高的一款,动力比捷途X70的1.5T发动机最大功率156马力)要迅猛很多。

  与发动机匹配的则是6挡手动或7速双离合变速箱,与AT或者CVT变速箱相比,双离合变速箱的优点在于换挡速度快,但缺点是顿挫感比较强,而且由于前几年大众双离合变速箱经常出现故障,因此大家对于双离合变速箱一直没什么好感,不过长安欧尚X7使用的这台变速箱是7速湿式双离合变速箱,比普通的干式双离合要更加稳定耐用,而且调教的也很平顺。在油耗方面,由于发动机变速箱的技术都非常成熟,而且匹配的很好,因此油耗也是极为经济,工信部给出的百公里综合油耗是7-7.4L之间,实测的油耗则在8.4L以内,对于一台SUV来说算是比较省油了。

  一台车的质感好不好,底盘技术也很关键,长安欧尚X7采用了双底盘软连接设计,具体来说就是它拥有同级唯一的柔性副车架,这项设计常见于豪华轿车和越野车上,可有效减弱路面给车身带来的冲击和震动,提高舒适性和稳定性。此外,副车架还可以替车身承受如非水平扭动等车架变形情况,提升车辆的抗扭能力,换句话说,就是可以提升车辆在碰撞时的安全性。在底盘结构方面,长安欧尚X7使用了前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬架,这在同级别中也不常见,与非独立悬架相比,后轮独立悬架能有效提高横向刚度,提升操纵稳定性,精心的调试使得减震系统更适合多状况路面,在保持着一贯硬朗的基础上兼具了优良的乘坐舒适性。拥有了很好的技术和结构之后,剩下的就是底盘调教了,长安欧尚X7的底盘表现柔软而带有韧性,对路面上细碎的震动吸收得比较到位,在过减速带这种大颠簸的时候也不会很生硬,而是巧妙的化解,同时在速度较快过弯的时候也有不错的支撑性,整体给人感觉相当稳当有高级感。

  对于国内的消费者来说,花10万元左右买台车,它的实用性必须要强,因为这台车很可能要满足一家三口甚至更多人的使用,而长安欧尚X7恰恰具备这一优点。首先在尺寸方面,它的长宽高分别是4705/1860/1720mm,轴距2780mm,这样的车身尺寸完全不比定位于中型SUV捷途X70逊色,因此在空间上长安欧尚X7也同样有着越级的水平,5座的布局方式让它拥有一个超级宽松的后排,即使是身高1米8的大个子,后排腿部空间也能够达到三拳,完全就是头等舱的享受,并且后排的中间地板十分平整,在坐满三个人的时候也不会觉得拥挤。在储物能力上,长安欧尚X7前排的各种储物格设计丰富而且合理,各种随时物品都能找到合适的位置,后备箱表现同样十分出色,尤其是把座椅放倒之后,装载能力堪比小型货车,哪怕是用来搬家都能够轻松胜任。

  除了空间上的实用,配置方面长安欧尚X7同样非常实用,不仅全系标配电子驻车、胎压监测、多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表盘、全LED大灯,中配以上车型还给出了360度全景影像、定速巡航、可开启全景天窗车顶行李架、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、内置行车记录仪、10.25英寸中控大屏、全车车窗一键升降以及后座出风口等功能,同时车机系统还支持语音识别控制以及车联网、OTA升级,可以通过语音对多媒体系统、导航、电话、天窗、空调等进行控制,且识别率相当高,对于年轻的家庭用户来说,这些都是非常实用的功能。

  最后总结来看,长安欧尚X7之所以能够在强者如云的国产SUV中杀出重围,凭借的就是极为突出的性价比,不仅拥有超大的空间以及长安的王牌发动机,而且7万多的起售价,入门车型配置就已经十分丰富了,而12.77万的顶配车型更是带有人脸识别、自动泊车、L2级自动驾驶等高科技配置,如此出色的性价比,消费者自然不会错过,您说对吗?

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